電能表老化車(chē)是一種專(zhuān)門(mén)用于電能表老化測(cè)試的工具智能化，主要在電能表的生產(chǎn)和研發(fā)過(guò)程中使用生產製造。其基本功能是對(duì)電能表進(jìn)行模擬負(fù)載和通電，以便在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電能表的性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估綜合措施。

電能表老化車(chē)的結(jié)構(gòu)通常包括車(chē)架多元化服務體系、滾輪、防護(hù)欄和若干放置板等部分攜手共進。其負(fù)載全部采用電子式負(fù)載實力增強，可以自由設(shè)定產(chǎn)品老化時(shí)間，并具有即時(shí)顯示當(dāng)前老化電流電壓讀數(shù)等功能使用，通常會(huì)規(guī)定輸入電源為AC 220V±10%，50Hz，輸出電壓量程為220V建言直達，調(diào)節(jié)范圍為0～120%大幅拓展，調(diào)節(jié)細(xì)度為1%，輸出容量為2000VA大部分。

老化車(chē)的使用方法是將待測(cè)試的電能表放置在老化車(chē)上重要工具，通過(guò)調(diào)整負(fù)載的電流和電壓以及通電時(shí)間等參數(shù)，模擬不同的使用環(huán)境和條件更加堅強，對(duì)電能表的性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估提供有力支撐。

老化車(chē)可以自由設(shè)定產(chǎn)品老化時(shí)間，老化車(chē)整體采用鈑金結(jié)構(gòu)配套設備，表面噴耐高溫油漆發展成就，負(fù)載全部采用MOS管電子式負(fù)載。老化車(chē)本身帶有即時(shí)顯示當(dāng)前老化電流電壓讀數(shù)功能建議，每路負(fù)載配置負(fù)載指示燈優勢，當(dāng)產(chǎn)品正常老化測(cè)試實(shí)驗(yàn)時(shí)指示燈亮起聽得懂，當(dāng)老化產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題或電子負(fù)載本身(如MOS管燒毀)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)指示燈熄滅。

老化車(chē)特點(diǎn)：

1協調機製、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固：車(chē)體采用鈑金結(jié)構(gòu)設備製造，表面噴耐高溫油漆，同時(shí)多層構(gòu)架高質量發展，各層間有玻纖絕緣板保護(hù)資源配置，防止觸電。

2攻堅克難、高效節(jié)能：老化車(chē)具有高效節(jié)能的特點(diǎn)機遇與挑戰，在室溫下升至設(shè)定的工作溫度時(shí)間小于30分鐘，恒溫后加熱功率小于加熱總功的35%姿勢。

3充分發揮、精確控制：采用高品質(zhì)萬(wàn)用插座，持久耐用重要平臺，同時(shí)具備高精度超感度軸摸屏控制器自動(dòng)控制溫度相互融合，具有溫度在使用范圍內(nèi)任意設(shè)定。當(dāng)超溫時(shí)生動，加熱系統(tǒng)電源自動(dòng)斷電保護(hù)提單產，同時(shí)啟動(dòng)聲光報(bào)警等功能。

4綠色化、方便移動(dòng)：老化車(chē)底部自帶四只萬(wàn)向腳輪方便移動(dòng)設計。

5、多功能性：老化車(chē)可以同時(shí)老化兩種不同產(chǎn)品至關重要，經(jīng)濟(jì)實(shí)用主動性。同時(shí)單邊工作式，分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進措施、負(fù)載模塊式安裝範圍，方便維護(hù)與更換。

6發展的關鍵、保證安全性：老化車(chē)在設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮了安全因素，配備了多種安全保護(hù)裝置和報(bào)警系統(tǒng)，能夠保證測(cè)試過(guò)程的安全性和可靠性有所應。

老化車(chē)的功能性：

1道路、模擬負(fù)載和通電：老化車(chē)可以模擬電能表在實(shí)際使用中的負(fù)載和通電條件，以便在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電能表的性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估科技實力。

2開展試點、溫度控制：老化車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)溫度的精確控制，以滿足電能表在不同溫度下的測(cè)試需求可靠保障。

3貢獻力量、電流和電壓控制：老化車(chē)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電流和電壓的精確控制合作，以模擬不同負(fù)載條件下的電能表性能。

4前景、時(shí)間控制：老化車(chē)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試時(shí)間的精確控制，以便在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行老化測(cè)試勃勃生機。

5進一步、自動(dòng)檢測(cè)和記錄：老化車(chē)可以自動(dòng)檢測(cè)和記錄測(cè)試過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)，如電流多種、電壓發行速度、溫度等，以便對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和評(píng)估強大的功能。

老化車(chē)的結(jié)構(gòu)組成：

1.采用高品質(zhì)萬(wàn)用插座積極拓展新的領域，持久耐用

2.車(chē)體采用鈑金結(jié)構(gòu)，表面噴耐高溫油漆

3.多層構(gòu)架與時俱進，各層間有玻纖絕緣板保護(hù)應用，防止觸電

4.過(guò)載斷路保護(hù)裝置，超負(fù)荷工作時(shí)會(huì)自動(dòng)切斷工作電源

5.老化車(chē)底部自帶四只萬(wàn)向腳輪方便移動(dòng)

6.老化車(chē)測(cè)試架層板鋪有靜電膠皮更優質，防產(chǎn)品刮花

7.一車(chē)可同時(shí)老化兩種不同產(chǎn)品成就，經(jīng)濟(jì)實(shí)用

8.單邊工作式，分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)項目、負(fù)載模塊式安裝相對開放，方便維護(hù)與更換

老化車(chē)操作安全預(yù)防措施：

1.確認(rèn)老化車(chē)的供電電源為220V±百分之10范圍內(nèi)，超出其范圍綜合運用，有可能導(dǎo)致儀器不能正常工作相貫通，或發(fā)生不能預(yù)知的危險(xiǎn)。電源老化車(chē)電源供電應(yīng)有規(guī)范的接地端脫穎而出，切勿將儀器外殼取下系統，儀器內(nèi)部有些地方存在高壓，不慎接觸可能會(huì)發(fā)生觸電事故技術發展。

2.老化車(chē)在儀器連接被測(cè)對(duì)象前重要的作用，一定要切斷被測(cè)對(duì)象的供電。當(dāng)被測(cè)對(duì)象從儀器上卸下前可靠，需要先把被測(cè)對(duì)象的供電切斷，否則有可能發(fā)生觸電事故。

武漢格特制造的老化車(chē)可設(shè)定各區(qū)域溫度范圍我有所應、產(chǎn)品型號(hào)深刻認識、工作日期、老化總時(shí)間管理、通斷間隔時(shí)間新型儲能、電壓上下限值等深入實施，適用于工廠批量恒溫老化產(chǎn)品。老化車(chē)為了保證負(fù)載長(zhǎng)期可靠運(yùn)行不同需求，每個(gè)負(fù)載散熱片都裝有一個(gè)雙滾軸DC風(fēng)扇業務指導。并且電源老化車(chē)每層都裝有雙滾軸AC高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇，保證負(fù)載區(qū)內(nèi)部熱量有效排放發展空間。